Didžiausias Vilniaus istorijoje viešojo transporto konkursas pasiekė svarbų etapą – atrinkti potencialūs laimėtojai

Vilniuje artėjama prie vieno didžiausių pokyčių sostinės viešojo transporto sistemoje. Pasibaigus pasiūlymų vertinimui, remiantis Viešųjų pirkimų Įstatymu sudaryta potencialių vežėjų eilė – tai svarbus žingsnis link dažnesnio, patogesnio ir modernesnio viešojo transporto mieste.

Tolimesni veiksmai bus vykdomi teisės aktuose nustatyta tvarka. Sklandžiai vykstant konkursui ir pirkimo procedūroms, tikimasi, kad keleiviai kokybinius pokyčius pajaus jau 2027 metais.

Įgyvendinus didžiausią istorijoje viešojo transporto paslaugų konkursą, Vilniaus viešojo transporto sistema pastebimai keisis. Mieste atsiras 7 nauji maršrutai, 44 maršrutai bus dažninami, o 46 maršrutų trasos koreguojamos, kad geriau atlieptų augančių rajonų ir besikeičiančių gyventojų srautų poreikius.

Planuojama, kad Vilniaus gatvėse kursuos apie 30 proc. daugiau viešojo transporto priemonių – iš viso ne mažiau kaip 824 autobusai ir troleibusai. Didesnis transporto kiekis leis sumažinti laukimo laiką stotelėse: centrinėje miesto dalyje piko metu jis sieks iki 6–10 minučių, o didžiausią pokytį pajus toliau nuo centro gyvenantys – apie 15 minučių.

„Tai – didžiausias viešojo transporto pokytis Vilniuje per daugelį metų. Mūsų tikslas, kad autobusų ir troleibusų būtų daugiau, jie važiuotų dažniau, o kelionės būtų patogesnės ir patikimesnės. Artėjame prie sprendimų, kuriuos netrukus pajus kiekvienas keleivis“, – sako Vilniaus miesto meras Valdas Benkunskas.

Visos transporto priemonės turės atitikti aukštus kokybės ir aplinkosaugos reikalavimus – bus netaršios, pritaikytos individualių poreikių turintiems keleiviams, su moderniomis informacinėmis sistemomis ir patogesnėmis kelionės sąlygomis.

„Vilniečiai galės keliauti modernesniu, patogesniu ir tylesniu viešuoju transportu. Naujos transporto priemonės bus netaršios, pritaikytos įvairių poreikių keleiviams, su aiškiomis informacinėmis sistemomis ir patogesnėmis sąlygomis kelionei. Didesnis transporto priemonių skaičius mieste leis ne tik dažninti maršrutus, bet ir užtikrinti patogesnes kasdienes keliones. Siekiame, kad kuo daugiau kelionių mieste būtų atliekama tvariai – viešuoju transportu, kuris yra patogi ir aplinkai draugiška alternatyva automobiliui“, – sako JUDU vadovė Loreta Levulytė Staškevičienė.

Konkursą vykdo Vilniaus miesto savivaldybė kartu su JUDU (SĮ „Susisiekimo paslaugos”). Pasirengimas konkursui prasidėjo 2024 metų pradžioje – buvo analizuojami keleivių srautai, peržiūrimas maršrutų tinklas ir nustatomi paslaugų kokybės reikalavimai. 2025 m. kovo 20 d. paskelbus konkursą, procedūros buvo laikinai sustabdytos dėl teisminių skundų, tačiau teismams juos atmetus konkursas tęsiamas.