Islandijos stotelė – Vilniaus naktinio viešojo transporto stotis

Sostinės viešojo transporto sistema žengė naują žingsnį – Islandijos stotelė tapo pirmąja sostinėje naktinio viešojo transporto „mini stotimi“. Čia visi naktiniai autobusų maršrutai susitinka vienu metu, leisdami keleiviams patogiai persėsti į kitą maršrutą ir tęsti kelionę be papildomo laukimo.

Šiuo metu Vilniuje jau veikia 9 naktiniai autobusų maršrutai, sujungiantys miesto centrą su įvairiais rajonais. Naktiniai autobusai kursuoja penktadienio ir šeštadienio naktimis, kas 30 minučių, iki pat 4 valandos ryto – užtikrindami patogų ir saugų grįžimą namo po renginių, vėlyvų darbo pamainų ar kelionių.

„Tai pirmas kartas Vilniaus istorijoje, kai naktiniai maršrutai suorganizuoti „susitikimo“ principu – visi autobusai atvyksta į tą patį mazgą tuo pačiu metu ir leidžia sklandžiai persėsti – nelaukiant ilgiau nei 9 minutes. Tokio tipo susitikimo mazgai jau sėkmingai veikia Bratislavoje, Varšuvoje ir Prahoje. Islandijos stotelė tampa Vilniaus atsaku į geriausias Europos naktinio transporto praktikas“, – pasakoja Arnas Misiūnas, JUDU viešojo transporto organizavimo vadovas. 

Lazarská stotis Prahoje (Čekijoje) – svarbiausia naktinio viešojo transporto persėdimo stotelė mieste.

Svarbu paminėti ir tai, kad vėlai atvykę keliautojai iš Vilniaus oro uosto gali autobuso maršrutu N8 pasiekti Islandijos stotelę miesto centre ir ten be rūpesčių persėsti į kitą naktinį maršrutą. Taip atsirado galimybė naktį viešuoju transportu pasiekti skirtingus miesto rajonus ne tik vilniečiams, bet ir miesto svečiams.

Kodėl atnaujinami stotelių pavadinimai?

Centro poliklinikos, Jogailos ir Islandijos stotelių pavadinimai atnaujinti – visoms trims suteikti nauji vardai pagal šalia esančią, gerai žinomą Islandijos gatvę, kuri yra svarbus traukos centras nakties metu. Jogailos stotelė padalinta į dvi – jas atskirai atpažinsite kaip Islandijos st. (A) ir Islandijos st. (B). Islandijos stotelė tapo Islandijos st. (C), o Centro poliklinikos stotelė pakeitė vardą į Islandijos st. (D). 

Stotelių ženklinimas papildytas A, B, C, D raidėmis, siekiant patogesnio orientavimosi – tai įprasta praktika daugelyje Vakarų Europos miestų, tokių kaip Londonas, Paryžius ar Barselona. Skaičių sistema plačiai taikoma Varšuvoje ir Helsinkyje. 

„Vienodas pavadinimas ir papildomos raidės leidžia aiškiai parodyti, kad kelios stotelės priklauso tam pačiam mazgui ir yra arti pagrindinio traukos objekto. Pavyzdžiui, mažiau su sistema susipažinusiam keleiviui pasakius „išlipk Centro Poliklinikos stotelėje, pereik gatvę ir įlipk Jogailos stotelėje“ gali susidaryti įspūdis, kad tai nėra vientisas mazgas, persėdant reikia toli eiti, kas mažina ir persėdimo patrauklumą – toks keleivis nežino faktinio stotelių išdėstymo”, – paaiškina JUDU ekspertas. 

Dėl atsiradusių naktinių autobusų maršrutų buvo įrengta papildoma, ketvirtoji Islandijos stotelė Jogailos gatvėje. Ji padeda užtikrinti geresnį srautų pasiskirstymą ir aiškesnį maršrutų atskyrimą – vienu metu čia stoja net keturi naktiniai autobusai, todėl papildoma sustojimo vieta leidžia keleiviams greičiau ir patogiau rasti reikiamą maršrutą.

Apie JUDU

JUDU yra atsakinga už viešojo transporto paslaugų organizavimą, automobilių stovėjimo infrastruktūrą ir darnių keliavimo būdų skatinimą Vilniaus mieste. Įmonė taip pat užtikrina sklandų miesto eismo organizavimą ir kartu su Vilniaus miesto savivaldybe diegia inovatyvius sprendimus, leidžiančius miestiečiams kelionių planavimui rinktis įvairius būdus.